Wie man sich auf lange Autofahrten vorbereitet

Es ist normal, dass man vor einer langen Reise nervös ist. Damit alles reibungslos abläuft, müssen Sie das Auto und seinen Fahrer auf die Reise vorbereiten. Sie können diesen Artikel als Leitfaden verwenden , um nichts zu vergessen, und wir haben auch Tipps für interessante und ungewöhnliche Reiseziele.

Nach Angaben des tschechischen Statistikamtes fährt etwa die Hälfte der Tschechen im Laufe des Jahres mit dem eigenen Auto in den Urlaub. Am häufigsten fahren wir in das traditionelle Kroatien, dann in die Slowakei, nach Italien oder Frankreich. Lange Fahrten bedeuten eine große körperliche und geistige Belastung, die Notwendigkeit, die Route im Voraus zumindest grob zu kennen und auch den technischen Zustand des Fahrzeugs und seiner Betriebsflüssigkeiten zu überprüfen. Als Nächstes sollten Sie Ihre Unterlagen in Ordnung bringen, die Vorschriften studieren und vieles mehr. Zusammengefasst sind es diese 6 Punkte:

Was muss vor der Reise alles erledigt werden?

1. Überprüfen Sie den technischen Zustand des Fahrzeugs
2. Planen Sie Ihre Route
3. Überprüfung der Gültigkeit aller Dokumente
4. Informieren Sie sich über die Vorschriften in den Ländern, durch die Sie fahren werden
5. Sicherstellung einer möglichst geringen körperlichen Ermüdung des Fahrers
6. Beachten Sie die Sicherheitsgrundsätze beim Fahren

Bereiten Sie Ihr Auto und die erforderliche Ausrüstung vor

Eine Kleinigkeit wie das Auslaufen der Kühlflüssigkeit kann auf der Autobahn in einem fremden Land zu einem großen Problem werden. Um mögliche Probleme zu vermeiden, müssen Sie vor Ihrer Reise nur ein wenig tun:

1. Betriebsflüssigkeiten nachfüllen

Überprüfen Sie den Zustand der technischen Flüssigkeiten: Kraftstoff, Öl, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Waschflüssigkeit. Achten Sie auf trübes, verdunkeltes oder schwimmendes Wasser. Auch Testgeräte zur Analyse der Qualität von Flüssigkeiten im Auto werden verkauft.

2. Fahrzeugsysteme prüfen

• Überprüfen Sie Ihre Reifen – stellen Sie sicher, dass sie nicht beschädigt oder abgenutzt sind und den richtigen Druck haben. Die Profiltiefe darf in den meisten Ländern nicht weniger als 1,6 mm betragen. Wenn sie voll beladen sind, ist es am besten, sie vor dem Beladen des Fahrzeugs 10-15 % über den empfohlenen Druck aufzupumpen.
• Kontrollieren Sie die Beleuchtung und die Bremsen.
• Prüfen Sie, ob die Klimaanlage einwandfrei funktioniert – frische, kühle Luft hält den Fahrer wach und verringert die Gefahr der Ermüdung.
• Prüfen Sie den Luftfilter und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus.
• Die Wischer sollten die Oberfläche des Glases über die gesamte Länge abwischen. Andernfalls kann sich auf dem Glas ein Schlamm bilden, der unangenehm ist und die Sicht beeinträchtigt.
• Sie können die sichtbaren Schrauben und Muttern sowohl am Motor als auch an den Rädern festziehen.

Die oben genannten Aktionen stellen eine flüchtige Benutzerprüfung dar. Wenn Sie absolut sicher sein wollen, dass Ihr Auto in jeder Hinsicht bereit ist (vor allem, wenn es sich um ein älteres Auto handelt), können Sie es einer Werkstatt anvertrauen und sagen, dass Sie vor einer langen Reise eine vollständige Überprüfung des Fahrzeugzustands wünschen.

3. Nehmen Sie Kraftstoff mit, um sich zu versorgen

Nicht alle Länder verfügen über ein dichtes Netz von Tankstellen. Dies gilt insbesondere für die östlichen Länder. Es ist keine schlechte Idee, einen 10-Liter-Kanister mit Benzin oder Diesel bereitzuhalten. Es ist jedoch verständlich, dass es aus Platzmangel nirgends untergebracht werden kann.

Wählen Sie die richtige Versicherung

Alle Fahrer haben eine obligatorische Haftpflichtversicherung . Sie deckt Schäden ab, die durch das Befahren von fremdem Eigentum verursacht werden. Zur Deckung von Schäden am eigenen Auto, die logischerweise auch gleichzeitig auftreten, gibt es eine Unfallversicherung, die nicht mehr obligatorisch ist. Ohne sie müssen Sie den Schaden an Ihrem Auto aus eigener Tasche bezahlen. Ich denke, wir sind uns einig, dass es sich nicht lohnt, keine Kaskoversicherung zu haben. Im Ausland ist es noch schlimmer, denn dort sind Reparaturen meist viel teurer als in der Tschechischen Republik. Vor allem im Westen.

Es ist daher keine schlechte Idee, eine Unfallversicherung für die Dauer Ihres Aufenthalts abzuschließen. Heutzutage bieten die Versicherungsgesellschaften die Möglichkeit einer kurzfristigen, zum Beispiel monatlichen Pannenversicherung.

Was die Pflichtversicherung betrifft, so ist es ratsam, bei Auslandsreisen eine Erhöhung der finanziellen Grenzen für verschiedene Situationen in Betracht zu ziehen.

Assistenzdienste

Vielen Autofahrern ist nicht bewusst, dass die Pannenhilfeversicherung und die obligatorische Haftpflichtversicherung grundlegende Assistance-Leistungen umfassen. Den genauen Umfang dieser Leistungen sowie die Möglichkeit, sie zu erweitern, erfahren Sie bei Ihrer Versicherungsgesellschaft. Die Assistance-Leistungen decken alles ab, was passieren kann: eine leere Batterie, ein Reifenwechsel, das Nachfüllen von Flüssigkeiten, eine Motorreparatur (vor Ort oder in der Werkstatt), ein leerer Tank oder ein eingeschlagener Schlüssel. Der Assistenzdienst ist in der Lage, all dies auch im Ausland zu leisten.

Vergessen Sie nicht, im Falle eines Unfalls die Polizei um einen Bericht für die Versicherung zu bitten! Verlassen Sie den Unfallort niemals ohne diesen.

Bereiten Sie Ihre Dokumente, Medikamente, Speisen und Getränke vor.

Überprüfen Sie das Verfallsdatum der Dokumente, die Sie mitnehmen müssen:

• Führerschein
• Personalausweis oder Reisepass
• Kleine technische Zulassung und Grüne Karte
• Nachweis der Pflichtversicherung + eine Kopie für den Fall eines Unfalls
• Europäisches Unfallmeldeformular
• Nachweis einer Unfall- und Reiseversicherung, wenn Sie eine solche haben
• Ärztliche Bescheinigung für Fahrer über 60

Innerhalb des Schengen-Raums sollte ein Personalausweis für Reisen ausreichen. Aber nicht ganz Europa ist Teil davon. Schauen Sie sich das an, für welche Länder Sie einen Reisepass benötigen und für welche nicht .

Medikamente gegen Übelkeit und Durchfall sind wichtig. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass sie nicht ablenkend wirken oder die Müdigkeit verstärken. Verabreichen Sie dem Fahrer auf keinen Fall eine solche Droge. Rüsten Sie sich ebenfalls mit einem Übermaß an Trinkwasser aus. Auf einer heißen Autobahn im Stau zu stehen, kann sonst nicht nur sehr unangenehm, sondern sogar gefährlich sein. Erstellen Sie außerdem eine Liste mit allen Dingen, die Sie mitnehmen möchten.

Planen Sie Ihre Route

Im Zeitalter von GPS und mobilen Navigations-Apps scheint die Routenplanung der Vergangenheit anzugehören. An verschiedenen Stellen der Strecke kann es jedoch zu Signalausfällen kommen (nicht alle Länder haben perfekte Mobilfunknetze, insbesondere in den Bergen). Deshalb ist es eine gute Idee, einen guten alten europäischen Straßenatlas dabei zu haben und die Reise im Voraus zu planen.

Bei der Planung geht es darum, herauszufinden, ob ich ohne Vignette durch das Land fahren kann . Sie sollten auch wissen, die richtige Stelle zum Aufkleben der Vignette . Hinzu kommen Gebühren, Mautgebühren und Kraftstoffpreise. Diese sind von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich, und wie bei uns sind die Preise außerhalb von Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen tendenziell günstiger (der Preisunterschied ist in Westeuropa viel größer als bei uns). Könnte ein möglicher Übernachtungsplatz sein.

Vorschriften und vorgeschriebene Ausrüstung

Die Vorschriften sind von Land zu Land unterschiedlich, ebenso wie die vorgeschriebene Ausrüstung. In Österreich z. B. muss sich die Anzahl der Warnwesten nach der Anzahl der Personen im Fahrzeug richten. Diese scheinbar kleinen Dinge können Sie aufgrund der hohen Bußgelder Hunderte von Euro kosten. Kaufen Sie Schutzwesten, einen Feuerlöscher (falls Sie noch keinen haben), einen Erste-Hilfe-Kasten und überprüfen Sie den Rest Ihrer Ausrüstung.

Was die Straßenverkehrsordnung betrifft, so sollten Sie sich vor allem mit den Höchstgeschwindigkeiten auf den verschiedenen Straßenarten befassen. Außerdem sollten Sie sich über den Sicherheitsabstand, das vorgeschriebene Tagfahrlicht, dieWinterreifenpflicht und die Profiltiefe Ihrer Reifen informieren. In einigen Ländern gibt es Besonderheiten – in der Schweiz und in Spanien müssen Sie zum Beispiel eine Ersatzbrille mitführen, wenn Sie mit einer Brille fahren. Sie sollten auch damit rechnen, dass die Straßenschilder in den verschiedenen Ländern unterschiedlich aussehen.

Ausgeruhter und einsatzbereiter Fahrer

Der Fahrer ist der Mittelpunkt der gesamten Reise. Es geht nur um ihn. Und der Erzfeind des Fahrers ist die Ablenkung, die laut Statistik die häufigste Ursache für Verkehrsunfälle ist. Dies ist vor allem ein Risiko für junge Menschen, die sich während ihrer Reise auf vielfältige Weise unterhalten wollen. Dies führt zu einem Chaos im Auto und lenkt den Fahrer ab, der oft am Geschehen teilhaben möchte. Sie können von einem Fahrer erwarten, dass er vorbildlich fährt, aber die Kinder werden ihm wohl kaum nachgeben wollen. Um es ganz offen zu sagen: Es ist die Aufgabe des Partners, sie für die Dauer der Reise in Schach zu halten. Natürlich ist es nicht möglich, während der Fahrt zu telefonieren, zu essen oder das Navi zu „tunen“.

Der zweitgrößte Feind des Fahrers ist die Müdigkeit. Das bedeutet vor allem Schlaflosigkeit sowie körperliche und geistige Erschöpfung durch Arbeit oder andere anstrengende Tätigkeiten. Es ist eine gute Idee, einige Nächte vor Ihrer Reise früh zu Bett zu gehen und sich auszuschlafen. Der Schlaf wird den Fahrer wahrscheinlich auch während der Fahrt in Versuchung führen. Es ist wichtig, die Klimaanlage einzuschalten, um die Temperatur im Auto niedrig zu halten, und ein Kaffee oder ein Energydrink kann auch nicht schaden. Ein gewisser Nachteil von Klimaanlagen ist, dass jeder Mensch eine andere Temperatur bevorzugt. Es ist hinlänglich bekannt, dass Frauen höhere Temperaturen bevorzugen als Männer. Bei sehr kleinen Kindern sollten Sie besonders vorsichtig sein – Neugeborene sollten auch im Sommer zugedeckt werden. Wenn Sie die Klimaanlage benutzen wollen, wickeln Sie das Kind in eine ausreichend warme Decke ein. Bei Energydrinks sollten Sie die Gesamtmenge an Koffein nicht übertreiben. Die maximale Tagesdosis sollte 5 – 6 Tassen Espresso nicht überschreiten. Auch ein Autodiffusor mit ein paar Tropfen ätherischem Zitrusöl kann helfen, den Geist wach zu halten.

Ideal ist es natürlich, zwei Fahrer zu haben und nach vier Stunden zu wechseln. Wenn es nur einen Fahrer gibt, sollte dieser nicht länger als vier, besser drei Stunden fahren. Dann gehen Sie an die frische Luft, dehnen sich, erfrischen sich und machen weiter. Sie können die lange Reise einfach halbieren und irgendwo in einem Motel schlafen.

Um zu vermeiden, dass Sie unter Zeitdruck fahren, sollten Sie drei Stunden früher starten, als es das Navi vorgibt (plus Pausen). Ich glaube, es ist nicht nötig zu sagen, dass es besser ist, zwei Stunden irgendwo zu warten und spazieren zu gehen, als sich zu stressen. Dafür fährt man nicht in den Urlaub, aber viele Leute tun es.

Sie haben vielleicht noch nie davon gehört, aber die richtige Sitzposition kann bei einem Unfall Leben retten. So können Sie schneller reagieren:

• Die Rückenlehne befindet sich in vertikaler Position.
• Der Abstand zwischen dem Lenkrad und dem Brustkorb beträgt 25 Zentimeter.
• Der Sitz ist so eingestellt, dass der Fuß beim Treten des Pedals frei gebeugt werden kann.
• Richtiges Händchenhalten ist in der 9. und 3. Stunde, wenn Sie sich das Lenkrad als Zifferblatt vorstellen.
• Wir umklammern das Lenkrad mit allen Fingern.

Sichern Sie das Haus vor der Abreise

Zum Schluss noch eine wichtige Erinnerung: Vergessen Sie nicht, Ihr Haus zu sichern, bevor Sie in den Urlaub fahren. Lesen Sie einen separaten umfassenden Artikel mit Tipps, was man tun kann, um sein Zuhause so sicher wie möglich zu machen .